Investiție de 10,49 miliarde de lei pentru modernizarea căii ferate Ilva Mică – Pojorâta
Un proiect de amploare pentru infrastructura feroviară din nordul țării a primit undă verde. Guvernul a aprobat indicatorii tehnico-economici pentru modernizarea tronsonului de cale ferată Ilva Mică – Pojorâta, parte a magistralei Apahida – Suceava.
Investiția vizează 106,82 kilometri de cale ferată, pe teritoriul județelor Bistrița-Năsăud și Suceava, iar valoarea totală estimată se ridică la 10,49 miliarde de lei, inclusiv TVA. Lucrările sunt programate să fie realizate în termen de 36 de luni.
Din valoarea totală, lucrările de construcții-montaj sunt estimate la 5,67 miliarde de lei, inclusiv TVA. Investiția este eșalonată pe trei ani, cu aproximativ 2,098 miliarde de lei în primul an și câte 4,197 miliarde de lei în anii II și III.
Proiectul prevede înlocuirea infrastructurii și suprastructurii căii ferate, lucrări de consolidare și intervenții pentru asigurarea stabilității liniei. De asemenea, vor fi reabilitate podurile și podețele, iar unele dintre lucrările existente vor fi înlocuite cu structuri noi.
Stații pregătite pentru trenuri de 750 de metri
Un element important al modernizării îl reprezintă sistematizarea stațiilor și a haltelor de mișcare, astfel încât liniile de primire-expediere să permită operarea trenurilor cu o lungime utilă de până la 750 de metri.
Vor fi reabilitate peroanele, modernizate punctele de oprire și îmbunătățit accesul călătorilor. Proiectul include și lucrări la instalațiile de electrificare, montarea încălzitoarelor de macazuri, precum și modernizarea sistemelor de semnalizare și telecomunicații.
Pentru reducerea impactului asupra localităților și zonelor traversate sunt prevăzute panouri fonoabsorbante, dar și lucrări pentru îmbunătățirea perdelelor forestiere existente.
Modernizarea tronsonului Ilva Mică – Pojorâta reprezintă una dintre cele mai importante investiții feroviare planificate în zona Bistrița-Năsăud și Suceava, cu obiectivul de a aduce infrastructura la standarde moderne și de a crește capacitatea și siguranța transportului feroviar.
